Køb Spiralfjeder og reparer din bil billigt

Affjedring / chassis fjeder. Affjedrings-fjederens funktion og opgave. Generel Beskrivelse

Afjedrings-fjedrene udgør forbindelsen mellem chassiset og hjulene på køretøjet. Deres opgave er at kompensere for vejbump og at sikre en ensartet jordoverflade. Affjedringen er en vigtig del på chassiset, der medvirker til komforten lige så vel som sikkerhed. Uden tilstrækkelig affjedring, specielt ved højere hastigheder, vil kræfter forsage stød og vibration på køretøjet og påvirke køretøjet på vejen, og hjulene vil midlertidigt miste kontakt med vejen. God kontakt med vejen er vigtig for overførsel af kraft, ensartet kørsel, og sikker opbremsning af køretøjet. Fabrikerede spiralfjedre som bruges i moderne køretøjer til chassis affjedring, fremstilles oftest af stål. Før denne type af fjedre, blev der brugt bladfejdre og torsionsfjedre. Andre alternativer er den hydropneumatiske affjedring, der oprindeligt blev udviklet af Citroën. Den vertikale vibration fra rejsen dæmpes af støddæmpere, der forhindrer at det fortsætter til køretøjet. Fjedrene bruges i kombination med støddæmperne i den individuelle affjedring. LESJÖFORS, SPIDAN, MONROE, SACHS, KYB, FEBI BILSTEIN og TRW, er førende fabrikanter af fjedre.

Hvornår skal man udskifte en affjedrings-fjeder?

Under normale forhold bør affjedrings-fjedrene holde i hele køretøjets levetid. Dog kan sådan en omfattende stress forsage revner og brud, eller endda stærk korrosion så et køretøjs fjeder revner eller endda knækker. For at sikre sikkerheden, skal fjedrene derfor tjekkes for skader visuelt regelmæssigt, hvilket bør gøres under inspektion af køretøjet. Hvis en fjeder er knækket, skal den udskiftes med det samme.

Hvis du skal udskifte en skadet affjedringsfjeder

En skadet affjedrings-fjeder bør udskiftes på et værksted. Hvis du har den nødvendige viden og evner, kan du udskifte den på egen hånd. Du kan købe de nødvendige reservedele til dette i vores online butik, til lave priser. Vores butik tilbyder affjedrings-fjedre til biler, fra velkendte fabrikanter til forskellige bilmærker og modeller. Køretøjet skal normalt hæves først, før udskiftning af affjedrings-fjedre, og så kan hjulet og støddæmperne tages af. Derefter kan den gamle fjeder fjernes fra holderen, efter den er blevet trykket sammen af et passende modtryk. Du kan så bruge den nye fjeder. Præcise instruktioner kan findes i den tekniske manual, eller på internettet.